Die Bundesregierung will einen einheitlichen und einfachen Zugang zu allen öffentlichen Ladesäulen für Elektroautos erzwingen. Ein dauerhafter Liefervertrag oder langwierige Anmeldungen sollen wegfallen. In Zukunft wird per Smartphone bezahlt.
Die zwischen Bundesregierung und Automobilkonzernen ausgehandelte finanzielle Förderung von Elektroautos werde die dringend nötige Verkehrswende kaum beschleunigen, sagt Thomic Ruschmeyer, Vorstandschef vom Bundesverband Solare Mobilität.
Ein Forschungskonsortium arbeitet an einer neuen Generation von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge. Sie sollen nicht nur kompakter, preiswerter und langlebiger sein, sondern auch eine Reichweite von bis zu 1000 Kilometern ermöglichen.
In deutschen Städten werden immer wieder Abgasgrenzwerte überschritten - Stuttgart ist besonders betroffen. Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) hat deswegen Klage eingereicht. Dorothee Saar, Leiterin Verkehr & Luftreinhaltung bei der DUH, erklärt die Hintergründe – und was sich nun ändern muss.
China hat die USA als größten Markt für Elektroautos abgelöst. Im Reich der Mitte wurden 2015 mit 188.000 Fahrzeugen dreimal mehr E-Autos verkauft als im Jahr zuvor, die USA landeten auf Platz zwei. In Europa liegt Großbritannien vorne.
Der CO2-Ausstoß der Schifffahrt muss sich nach Analysen des Weltverkehrsforums ITF bis 2050 halbieren, um das Ziel, den globalen Temperaturanstieg auf zwei Grad einzudämmen, nicht zu gefährden. Das ITF, eine neutrale Vermittlungsinstanz zwischen Regierungs- und Wirtschaftsvertretern, empfiehlt deshalb im Vorfeld der UN-Klimakonferenz in Paris eine Reihe von Maßnahmen, um die Emissionen der Schifffahrt zu senken.
Konkurrenz für Tesla: Die VW-Tochter Audi kündigt einen sportlichen Elektro-SUV an, der mit einer Batterieladung bis zu 500 Kilometer weit fahren soll. Das Konzept des fünf Meter langen Wagens mit Verkaufsstart 2018 wird auf der diesjährigen Automesse IAA in Frankfurt vorgestellt. Der Ingolstädter Autobauer will den Markt für reichweitenstarke E-Mobile nicht länger dem US-Hersteller Tesla überlassen.
Ein Team von Studenten der Technischen Universität Eindhoven hat ein Solarauto entwickelt und will damit die World Solar Challenge für sonnenbetriebene Fahrzeuge in Australien bestreiten. Das Besondere an dem familienfreundlichen solaren Viersitzer? Im Laufe eines Jahres erzeugt das Auto mehr Strom als es verbraucht.
