Die Kommunen in Deutschland müssen ihre Fuhrparks nachhaltiger gestalten, vom Pkw bis zum Spezialfahrzeug. Darmstadt zeigt, dass es dafür einen ambitionierten Fahrplan und gute Ideen braucht.
Lohnt sich das Repowering von Solarparks? Kommt darauf an. Betreiber älterer Anlagen können davon wirtschaftlich profitieren, aber die Modernisierung hat auch Schattenseiten.
Ein Markt kommt in Bewegung: Batterien aus Lithiumeisenphosphat machen den klassischen Akkus verstärkt Konkurrenz, nun sind auch Alternativen mit Natriumionen serienreif.
Wasserstoff schien das Rennen zu machen, doch nun steht bei neuen Lkw-Motoren der Elektroantrieb auf dem Siegertreppchen. Dafür gibt es gute Gründe.
Erstmals gibt eine umfassende Analyse Auskunft darüber, wo das Grundwasser hierzulande überbeansprucht wird – und warum das zum Problem werden kann.
E-Mobilität braucht neben besseren Batterien auch bessere Motoren – und bekommt sie. Elektromotoren werden effizienter, kompakter und verzichten sogar auf viele knappe Materialien.
Bidirektionales Laden soll es ermöglichen, die Batterie von Elektroautos für den eigenen Haushalt zu nutzen oder sogar am Strommarkt teilzunehmen. Klappt das wirklich?
Wie müssen sich Windparkbetreiber für NIS-2 aufstellen – und welche Probleme tauchen dabei auf? Anke Dethlefsen vom Bürgerwindpark Reußenköge, Dominik Manz von Reußenköge Netz und Infrastruktur und Holger Schrader von der Informationssicherheitsfirma ISecM geben Einblicke in die Implementierung und den Betrieb des ISMS Solvantis.
