Vor einem Jahr ist er gestartet – und seitdem hat sich der Arbeitskreis Personal und Recruiting des Bundesverbandes WindEnergie (BWE) zu einem festen Bestandteil der Verbandsarbeit entwickelt. Auch neue Mitstreiter*innen sind herzlich willkommen.
Schwächere Einstellungsdynamik, politische Unsicherheit und erste Stellenstreichungen sorgen für Verunsicherung in der Branche. Doch Arbeitsmarktforscher gehen davon aus, dass der Fachkräftemangel schon bald wieder einem größeren Problem der Energiewende wird.
Mit riesigen Solar- und Windparks baut Marokko seine Rolle als Vorreiter der Energiewende aus. Das Land will sich unabhängig von fossilen Importen machen, setzt auf internationale Partnerschaften – und wird zu einem wichtigen Exporteur von grünem Strom und Wasserstoff.
Mit modernen Windenergieanlagen vervielfachen Betreiber den Stromertrag bestehender Standorte. Projekte mit mehr als 100 Megawatt zeigen, wie Repowering zu einem wichtigen Baustein der Energiewende wird.
Nach Jahren des Rekordwachstums kämpfte die Windindustrie mit Qualitätsproblemen, Preisdruck und Verlusten. Nun setzen Hersteller wie GE Vernova, Nordex, Enercon und Vestas auf Standardisierung, Service und profitables Wachstum – während China und politische Entwicklungen den globalen Wettbewerb verschärfen.
Knapp 30 Prozent der 2025 neu installierten Windenergieleistung an Land entfallen auf Repowering-Projekte. Gleichzeitig zeigt der alternde Anlagenbestand mit rund 10.400 Windenergieanlagen, die über 20 Jahre alt sind, ein erhebliches Potenzial für den weiteren Ausbau mittels Repowering.
Spielplätze aus Rotorblättern, neue Rohstoffe aus alten Solarmodulen: Die Kreislaufwirtschaft hält immer mehr Einzug in die Erneuerbaren-Branche. Doch insbesondere beim Recycling von Verbundwerkstoffen gibt es noch erheblichen Nachholbedarf.
Enercon investiert in die deutschen Standorte Aurich und Magdeburg und bekennt sich damit klar zur europäischen Wertschöpfung. Im Interview spricht Benjamin Seifert, Executive Vice President Business Unit Regions bei Enercon, über den Ramp-up der neuen E-175 EP5 E2, den wachsenden Druck durch chinesische Hersteller und darüber, was die Politik jetzt liefern muss.
